北海道新幹線の特定特急券

先月東北一周弾丸ツアーを敢行した時に、初めて北海道新幹線に乗りました。
北海道新幹線を走る列車は、全列車全席指定なので、当然ながら指定席特急券がないと乗車することができません。指定席なんだからそりゃそうです。

…と、おもうじゃないですか。

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・新函館北斗→奥津軽いまべつ　新幹線特定特急券

こういうことができるわけです。これはいわゆる「座席を指定していない特急券」(つまるところ自由席特急券)のように見えますが、『(立席)』と付記されているのがミソで、そもそも自由席が存在しない列車に対して自由席特急券など発行できませんから、その代わりに自由席と同額の特急料金で指定席を利用できますよ、として発行される特急券がこれです。逆に言えば、指定席が空いていなければ自ずと立って乗ることになるわけです。どうでもいいですけど新函館北斗～奥津軽いまべつってけっこう距離があるので時間もそこそこかかりましたw

この乗車券はみどりの窓口のほか、指定席券売機で購入することもできます。


これは新函館北斗駅の指定席券売機の画面です。右端に表示されている『自由席』の欄をポチれば、上記の特定特急券を発行できるわけです。厳密には自由席じゃないんですけどね。なのでポチる方は『特定』と記載されています。
通常の自由席特急券との違いは、乗車列車を指定する必要があるという点。…なのですが、実際には乗車列車を指定しても、上記のように列車名のみで列車自体は指定されずにきっぷが発券されます。なので、券売機のシステム上列車の指定が必要でも、実際には好きな列車に乗れる特急券が発行されている…となるわけで。あってるかどうかはともかく…

指定席といえど、帰省ラッシュとかよほどのことがない限りは座れてしまうので、この短区間で指定を取る必要はそこまで高くないのかなぁと。ただ、特定ではなく立席特急券になっていたらそれは満席ってことなので…


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・奥津軽いまべつ駅　普通入場券

200円です。余談ですがこの駅は日中3時間以上間が開く時間帯があるので、入場券は列車が到着する直前に購入しないと………

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・東北新幹線　仙台→八戸　指定席特急券

まあね。高い買い物だった…

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1380円で味わう旅の気分

東海道新幹線の東京～新横浜間の運賃は片道1380円です。



この通り。
この区間、乗車時間は約20分と短いので、「なら在来線を使えば？」と思いそうな区間ですが、新横浜から東京まで在来線経由で乗車した場合、乗車券が570円、所要時間は約50分と、30分ほど余計にかかってしまいます。それもあり、この短区間でも新幹線を利用する需要が一定数あるわけです。
それは通勤しない人にとってはどうでもいいように思えて割と重要な情報だったりします。差額の810円を上乗せするだけで30分の時間短縮になるわけですから、かなり費用対時間効率が良くなるわけです。静岡で新幹線を使うのとおおむね理由は同じ。

もう一つ、首都圏では数少ない、割安な運賃で新幹線に乗れる区間でもあります。それも2駅間。
通常、新幹線の特定特急券は隣駅同士の発売に限られます。が、東海道新幹線においては、品川駅を東京駅と事実上同一駅と見なしている(厳密には上記区間のみ別駅扱い)ために、東京ー新横浜を隣駅扱いとして新幹線特定特急券を発売しているのです。まあ品川駅が2003年開業ってのが一番の理由ですケド…

ちなみにもう一つの区間は東北新幹線の東京～大宮間。こちらも特定特急料金+乗車券で乗れるのですが、ぶっちゃけ東海道新幹線よりかなり高い。東京～大宮間のみ割高な特定特急料金が設定されているからなんですけどね…。
東京～新横浜と違い、こちらは上野東京ラインがあるので、新幹線の需要に的を絞る必要がそこまでないというのもあるのかもしれません。


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いきは東京15:03のひかり号岡山行、かえりは新横浜16:59発のこだま号東京行に乗りました。
あの、新幹線に乗ってる時間より待ってる時間の方が長かったw

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